Alt du skal vide om ELEKTRISKE VAREBILER fra Mercedes-Benz

Mød Erik og resten af vores eVan Elhjælpsgruppe

P. Christensen har samlet alt den information, du skal bruge for at komme godt i gang med at køre en eVan fra Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz eVito
Mercedes-Benz eSprinter

Fordelene ved en eVan

streamline-icon-clean-car-charging-cable@140x140

0 gram Co2 emission

Med 0 gram CO2 emission under kørsel, er du med til at beskytte vores klima. Derudover har du adgang til selv de skrappeste miljøzoner og får parkeringsfordele i flere og flere byer.

streamline-icon-clean-car-cable@140x140

Lavere driftsomkostninger

En el-varebil kræver generelt mindre vedligeholdelse end konventionelle varebiler og udgiften til el, er lavere end ved brændstofbiler. Derudover er der mulighed for opladning i de fleste byer.

streamline-icon-charging-battery-three-bars@140x140

eVan-økosystem

Skal din forretning køre elektrisk? Vi hjælper dig med overblikket. Gennem eVan økosystemet kan du direkte beregne og vurdere om, din virksomhed er klar til at køre i en el-varevogn.

Path

Kraftig acceleration

Kom fremad – på den miljøvenlige måde. De støjsvage motorer har en kraftig acceleration med øjeblikkeligt moment og respons. Dette helt uden at gå på kompromis med komforten eller sikkerheden.

Ingen spørgsmål er for små til, at vi gerne besvarer dem, så tag roligt telefonen...vi sidder klar!
Erik - Elhjælpslinjen

Udvalgte eVans fra Mercedes-Benz

Omgående levering

Mercedes-Benz eVito

Mercedes eVito er den alsidige vinder. Den er stor nok til at fragte flere paller med gods og på samme tid, er den praktisk og anvendelig, når pladsen er smal. Fantastisk rækkevidde og blændende design – alle kan bruge en eVito.

Orion_pin-cluster Copy
Hurtig opladning (80kw DC)

35 min. (10-80%)

Orion_time-limit Copy 2
Rækkevidde pr. opladning

265 km.

Orion_deadline Copy 3
Opladning wallbox (AC)

6 timer

streamline-icon-shipment-weight-kg@48x48
Nyttelast

1.000 kg. (max)

Omgående levering

Mercedes-Benz eVito Tourer

Mercedes eVito Tourer er ideel som persontransport i byer og uden for bygrænsen og har en imponerende rækkevidde helt op til 359 km (WLTP). eVito Tourer byder på en yderst rummelig kabine og fleksible løsninger til eksklusiv persontransport.

Orion_pin-cluster Copy
Hurtig opladning (80kw DC)

35-45 min. (10-80%)

Orion_time-limit Copy 2
Rækkevidde pr. opladning

359 km.

Orion_deadline Copy 3
Opladning wallbox (AC)

6 timer

Elektrisk

Mercedes-Benz eSprinter

eSprinter er den store robuste el varevogn fra Mercedes-Benz. Har du brug for meget plads, er det eSprinter du har brug for. Mercedes eSprinter er en af de største emissionsfrie varebiler på markedet.

Orion_pin-cluster Copy
Hurtig opladning (80kw DC)

25 min. (10-80%)

Orion_time-limit Copy 2
Rækkevidde pr. opladning

118-155 km.

Orion_deadline Copy 3
Opladning wallbox (AC)

6 timer

streamline-icon-shipment-weight-kg@48x48
Nyttelast

944 kg.

Velkommen til P. Christensens eVan selvhjælpsgruppe

Vi har samlet en række repræsentative brugere af
varevogne til en uformel snak omkring de bekymringer de tumler med, når de skal skifte til eVan.

Klik på play-knappen ved de forskellige personer, for at få en kort introduktion til hvem de er, og hvorfor de kommer i gruppen.

Jeg plejer at hænge ud med gutterne på tanken. Er det slut nu?
Håndværker - Elhjælpslinjen
Håndværkeren
Rummeligheden er en kæmpe fordel for mig i mit arbejde...
Flyttemanden - Elhjælpslinjen
Flyttemanden
Jeg får det bare så godt af, at vide jeg er 100% grøn, også i min kørsel...
Jytte - Elhjælpslinjen
Frugtsælgeren
Det gi'r mig en kæmpe tilfredsstillelse at hjælpe andre. Jeg hjælper vel egentlig også mig selv...
Erik - Elhjælpslinjen
Terapeuten
Jeg forstår stadig ikke hvordan den er ladt op hver morgen, når jeg møder ind...
Jytte - Elhjælpslinjen
Hjemmehjælperen

Kommende eVans fra Mercedes-Benz

Elektrisk

Mercedes-Benz eCitan salgsfrigives i 4. kvartal

Mercedes-Benz eCitan er kompakt, praktisk og sikker – ligesom du kender det fra de øvrige Citan’er. Oplev snart den helt nye eCitan med imponerende rækkevidde, trækevne og fantastiske elektriske køreegenskaber.

Orion_pin-cluster Copy
Hurtig opladning (80kw DC)

40 min. (10-80%)

Orion_pin-cluster Copy
Hurtig opladning (80kw DC)

40 min. (10-80%)

Orion_time-limit Copy 2
Rækkevidde pr. opladning

285 km.

Orion_time-limit Copy 2
Rækkevidde pr. opladning

285 km.

Orion_deadline Copy 3
Opladning wallbox (AC)

6 timer

streamline-icon-shipment-weight-kg@48x48
Nyttelast

752 kg. (max)

streamline-icon-shipment-weight-kg@48x48
Anhængervægt m. bremser

1.500 kg. (max)

Fup eller Fakta om eVans

“Elektriske varebiler kan ikke dække mit behov for rækkevidde”
FAKTA

De fleste der kører vans, har et kørselsbehov på max 70 km pr dag.

Håndværkeren - Elhjælpslinjen
“Det er besværligt at få min eVan ladet op”
FAKTA

Det er nemt at få installeret en ladestander hjemme, og dér er der flere penge at spare på opladningen.

Jytte - Elhjælpslinjen

De 5 klassiske fordomme, der slet ikke holder...

Der er mange myter, når man skal skifte til en eVan.
Vi har samlet 5 af de mest klassiske, og siger det med det samme - de holder ikke.

Snak med en P. Christensens konsulent, så vil han punktere dem én for én.

Det er faktisk muligt at skelne mellem privatforbruget og forbruget på firmabilen. Derfor vil udgiften til strøm være en del af den samlede beskatning.
Luk
Ladestander - ikon
“Det er dyrt at oplade firmabilen hjemme, og jeg får skattesmæk"
Se svaret
Faktisk har du lavere driftsomkostninger, da en elbil ikke skal så ofte på værksted. Afhængig af reparationen tager en elbil lige så ”lang tid” som en fossilbil – der er dog nogle andre forholdsregler som en mekaniker skal være opmærksom på. Vi uddanner personalet løbende så de er helt ajour og ligeledes effektive når din eVan skal vedligeholdes
Luk
Mekaniker - ikon
“Hvis den går i stykker, tager det længere tid at reparere”
Se svaret
Det er en naturlig bekymring, men er heldigvis ikke noget du som forbruger skal være urolig for. I forbindelse med test af bil, er bilerne belastet med godt halvdelen af den tilladte nyttelast, foruden passagerer mv. Den oplyste rækkevidde er med andre ord reelt brugbar.
Luk
Trækkræft - ikon
“Lige så snart vi læsser vægt bagi, kan den jo kun køre det halve”
Se svaret
Sørg for at varme kabinen op via opladeren inden turen starter – på den måde sparer du strømmen på batteriet. Er det en kold morgen, vil vi anbefale, at du sætter blæseren på laveste niveau for at udnytte varmen optimalt. Du kan sagtens køre med navigation, da det er minimalt strøm der bruges.
Luk
Lavt batteriniveau - ikon
“Vi kan ikke bruge bilens funktioner som navigation og klima da det æder strømmen”
Se svaret
Når bilens rækkevidde (WLTP) bliver udregnet, sker det faktisk med en test som foregår på op til 130 km/t. Med det sagt, er der ingen tvivl om at hastighed har en relativt stor betydning for rækkevidden, så hvis du kan leve med måske 110 km/t frem for 130 km/t har du nemt sparet indtil flere km. ekstra rækkevidde
Luk
Speedometer - ikon
“Vi skal jo snegle os afsted, for ikke at bruge strømmen”
Se svaret
Test dig selv med 10 hurtige…

Hvor klar er du til en eVan?

Tag med til møde i gruppen

Hver onsdag mødes Elhjælpsgruppen for at snakke om stort og småt omkring deres skifte til eVans. Det er ikke kedeligt når vores skæve eksistenser får afløb for deres glæde eller frustrationer.

Se de fire skønne film herunder.

Håndværker - Elhjælpslinjen
"Det er noget hejs, det der"
Jytte - Elhjælpslinjen
"Jeg er jo helt grøn, men ingen ser det"
Elhjælpslinjen - Jytte
"De gamle hører mig ikke..."
Elhjælpslinjen - Flyttemanden
"Alene i de øde områder"

Kør længere i din elektriske Mercedes-Benz om vinteren.

Det kolde vintervejr påvirker rækkevidden på din elektriske Mercedes-Benz varebil.
Men ved hjælp af enkle tips kan du reducere strømforbruget og køre længere mellem opladningerne.

Chechmark Copy 2

Lad teknologien hjælpe dig.

I køreprogrammet E+ optimerer varebilen automatisk strømforbruget ved eksempelvis, at reducere effekten i klimaanlægget og samtidig tage toppen af de kraftige accelerationer.

Chechmark Copy 2

Koldt om morgenen?

Sørg for at have forvarmet varebilens kabine via opladeren, inden du starter køreturen. På den måde bruger du nemlig strømmen fra elnettet – og ikke fra batteriet.

Chechmark Copy 2

Du har sikkert travlt

– men hvis du vil spare strøm, skal du sætte farten lidt ned. Roligere accelerationer kræver mindre energi, og koldt vejr med mere blæst og nedbør giver også mere vindmodstand.

Chechmark Copy 2

Det kræver måske lidt ekstra tid.

Men forsøg at parkere varebilen i en garage eller i et p-hus. På den måde sikrer du, at bilen ikke er helt nedkølet, når du skal ud at køre – og bruger dermed mindre energi på at nå driftstemperaturen.

Chechmark Copy 2

Har du luft nok i dækkene?

Vær ekstra opmærksom på dæktrykket om vinteren. Et for lavt lufttryk i dækkene kræver nemlig unødig energi – og især, hvis du kører med tungt læs i lastrummet.

Chechmark Copy 2

Spar på kabinevarmen.

Brug sædevarmen, som er mere energieffektiv og sparer på strømmen fra batteriet. Er det meget koldt? Så skru op for temperaturen – men sæt blæseren på laveste trin for at udnytte varmen optimalt.

Chechmark Copy 2

Forsøg at time opladningen.

Forsøg at time opladningen med det tidspunkt, du skal afsted. Hvis din varebil slutter opladningen, lige inden du skal køre, så er batteriet allerede delvist opvarmet – og bilen skal ikke bruge energi på dét.

Chechmark Copy 2

Lad ikke strømmen gå til spilde.

Der er ingen grund til at lade strømmen gå til spilde, når du bremser. Med de to shiftpaddles bag rattet kan du lynhurtigt justere regenereringsfunktionen, mens du kører. Vælg D+ i bykørsel for maksimal udnyttelse af energien.

Elhjælpslinjen på Facebook

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons
7 måneder siden

Mød Morten.

Morten er håndværker og synes det hele er noget hejs med de der nye eVans. Mester er fan (og det er jeg også) men Morten er blandt andet bekymret for den stilhed der vil opstå i bilen pga. den lydløse motor.

HUSK, vi har stadig plads til flere i gruppen. Send mig en PM hvis du er interesseret.
God dag!
//Erik
... Se mereSe mindre

8 måneder siden

Bolette sælger nedfaldsfrugter på markedet fra sin eVito. Hun er gået “all in” for miljøet, og det kan du også gøre.
Kontakt Elhjælpslinjen på 63 17 18 19 for at høre mere.
... Se mereSe mindre

8 måneder siden

Så var der KÆMPE krise i gruppen.
Vi havde virkelig en ophedet debat om fossile brændstoffer, og det fik virkelig nogle af deltagerne op i det røde felt.
Vi er fans af eVans, men vi skal ikke råbe efter dieselbiler i trafikken. Det er et klart no-go.

God torsdag!
//Erik
... Se mereSe mindre

Så var der KÆMPE krise i gruppen.
Vi havde virkelig en ophedet debat om fossile brændstoffer, og det fik virkelig nogle af deltagerne op i det røde felt. 
Vi er fans af eVans, men vi skal ikke råbe efter dieselbiler i trafikken. Det er et klart no-go.

God torsdag!
//Erik
8 måneder siden

Nu skal I altså møde Jytte.

Jytte kom til gruppen, fordi hun er forvirret over, hvordan det der elbil fungerer. Så er det godt, at vi sidder 5 andre der er klar til at dele vores viden.
Jytte er hjemmehjælper og hun er et af de rareste mennesker jeg har mødt. Så megen omsorg skal man lede længe efter.
OG HUSK, der er stadig plads til flere i gruppen. Send mig en PM hvis du er interesseret.

God mandag

//Erik
... Se mereSe mindre

8 måneder siden

Wauv - nu er der kommet nye Mercedes-benz eVans.
Og P. Christensen er klar med opgående levering.

Du kan se de flotte el-varebiler her:
pchristensen.dk/erhverv/greenzone/mercedes-benz /
... Se mereSe mindre

8 måneder siden

Der er ingen der lægger mærke til mig…
Når man sælger nedfaldsfrugter og gerne vil være 100% grøn, så er det vigtigt at omverdenen lægger mærke til det. Og det føler Bolette ikke folk gør.
Jeg synes nu ikke Bolette skal tænke over det…
For med en eVan er hun allerede godt på vej mod den klimarigtige levevis, og vi er sikre på Bolette bliver glad for sit valg.

Klik her for at få en snak med os på linjen
www.xn--elhjlpslinjen-6fb.dk/
... Se mereSe mindre

9 måneder siden

Så er man på vej til Aalborg for at tale om elektriske varebiler. Vi er 35 entusiaster der mødes og det skal nok blive fantastisk.

God lørdag allesammen
//Erik

Skriv PM hvis du vil med til vores onsdags møder i Elhjælpsgruppen.
... Se mereSe mindre

Så er man på vej til Aalborg for at tale om elektriske varebiler. Vi er 35 entusiaster der mødes og det skal nok blive fantastisk.

God lørdag allesammen
//Erik

Skriv PM hvis du vil med til vores onsdags møder i Elhjælpsgruppen.
9 måneder siden

Vi havde virkelig et godt møde i aftes. Vi snakkede om, hvordan vi i gruppen kan hjælpe den nye Elhjælpslinje, som P. Christensen har oprettet, med at få succes. Vi er enige om, at vi snart skal på field trip ned til den lokale bilforhandler og kigge på eVans.

Har du spørgsmål til eVans så ring til dem, så sidder de klar med svar. Måske du endda snakker med mig?

Ring på 63 17 18 19
... Se mereSe mindre

Vi havde virkelig et godt møde i aftes. Vi snakkede om, hvordan vi i gruppen kan hjælpe den nye Elhjælpslinje, som P. Christensen har oprettet, med at få succes. Vi er enige om, at vi snart skal på field trip ned til den lokale bilforhandler og kigge på eVans.

Har du spørgsmål til eVans så ring til dem, så sidder de klar med svar. Måske du endda snakker med mig?

Ring på 63 17 18 19
9 måneder siden

"Det er noget hejs det der…"
Det siger Morten…hele tiden.
Og det er tydeligt at som håndværker er der 1000 gode grunde til ikke at skifte til en eVan. Mortens vigtigste er fællesskabet på tanken.
Hvad Morten ikke ved er, at vi i gruppen nok skal få løst det problem og få Morten til at forstå, at fællesskabet IKKE blot handler om hvilken bil man har - men mere hvem man mødes med.

Er du også træt af dårlige undskyldninger, så kan du komme i gang her: elhjaelpslinjen.dk/
Der sidder jeg, og mine venner fra P. Christensen klar med rådgivning. Du ringer bare på 63 17 18 19.
Husk… at en eVan er faktisk perfekt for de fleste håndværkere, og da skiftet til grønne varevogne er vigtigt for klimaet bør du tage fat i P. Christensen for en snak om hvordan du kommer med.

Hilsen
Erik

Klik her for at få en snak med os: elhjaelpslinjen.dk/
... Se mereSe mindre

Kommenter på Facebook

Genial👍 ... og en reel udfordring med "ses på tanken" og manglende motorlyd 🤣

Husk! For den der spørger, er viden nær...
Erik - Elhjælpslinjen
Find svaret i vores FAQ
Du har naturligvis mulighed for at lease din nye eVito kassevogn – klik på knappen herunder og tjek det aktuelle leasingtilbud. Hvis du har yderligere spørgsmål til leasing eller finansiering, står vi altid klar til at hjælpe.
150 km pr. arbejdsdag svarer til 33.000 km pr. år. Hvor mange kilometer kører du årligt i din varevogn? Vi har designet en eVan Ready app, hvor du har mulighed for at ”prøvekøre” vores eVito digitalt. Med eVan Ready appen kan du bedre planlægge dit skifte til elektrisk mobilitet. Du kan f.eks. se, om eVito kan gennemføre din arbejdsdag på en enkelt opladning. Download eVan Ready appen og få svar på, om vores rækkevidden på eVito dækker dit kørselsbehov. Google Play Store eller Apple App Store
Den faktiske aktionsradius – bedre kendt som f.eks. bilens rækkevidde – afhænger af den individuelle køremåde, vej- og trafikforhold, vejrforhold som udetemperatur, anvendelsen af klimaanlæg/varme mm.
Herudover kan udstyr desuden påvirke lasten pga. øgning/reducering af egenvægten.
For at optimere bilens rækkevidde, kan man vælge at gøre brug af de fire genopladningsniveauer ‘D-‘, ‘D’, ‘D+’ og ‘D++’ ved hjælp af de to shiftpaddels på bilen rat.
Man kan sammenligne opladningen med dynamoen på en cykel. Når du slå dynamoen til, genereres der strøm til lygterne. Cyklen bremser derved en anelse ned. Det samme sker i en eVito: Jo tungere opladningsniveau du bruger, jo mere strøm laves der til bilens batteri. Man kan derved næsten undgå at bruge bilens bremser.
D-= Bilen lades ikke op under bremsning.
D= Let genopladning af bilen batteri under bremsning.
D+= Moderat opladning af bilen batteri under bremsning.
D++= Kraftig opladning. Når du gør brug af dette genopladningsniveau, bremses bilen meget kraftigt. Du skal derfor være opmærksom på medtrafikanterne bag bilen.
Combined Charging System (CCS) giver dig og din eVito kassevogn stor fleksibilitet ved ladestationer og wallboxe. CCS oplader med op til 11 kW vekselstrøm (AC) og med op til 80 kW1 jævnstrøm (DC).
For at være forberedt på forskellige opladningssituationer er det fleksible opladningssystem med flere fasestik ideelt.
Hvis kapaciteten af dit batteri falder under grænseværdien på 120 Ah af restkapaciteten inden for de første 8 år – eller de første kørte 160.000 km – efter første indregistrering, er du sikret via battericertifikatet. Battericertifikatet er inkluderet i købsprisen, og garantien dækker omkostningerne ved et batteriskift iht. de ovennævnte betingelser.
Ja, det gør du. Når batteriet i din bil er ved at løbe tør for strøm, vil en advarselslampe tænde, så du har mulighed for at finde en ladestation i tide.
Første advarsel vil vises, når bilen har 15 % rækkevidde tilbage. Anden advarsel vil vises, når der er 10 % tilbage på batteriet. På dette stadie vil bilens effekt blive påvirket af det lave strømniveau.
Ved 5 % tilbage på batteriet vil effekten reduceres yderligere, men du vil være i stand til at køre ind til siden og stoppe din bil på et sikkert sted.

Du har naturligvis mulighed for at lease din nye eVito kassevogn – klik på knappen herunder og tjek det aktuelle leasingtilbud.
Hvis du har yderligere spørgsmål til leasing eller finansiering, står vi altid klar til at hjælpe.

150 km pr. arbejdsdag svarer til 33.000 km pr. år. Hvor mange kilometer kører du årligt i din varevogn? Vi har designet en EQ Ready app, hvor du har mulighed for at ”prøvekøre” vores eVito digitalt.

Med EQ Ready appen kan du bedre planlægge dit skifte til elektrisk mobilitet. Du kan f.eks. se, om eVito kan gennemføre din arbejdsdag på én enkelt opladning.

Download EQ Ready appen og få svar på, om vores rækkevidden på eVito dækker dit kørselsbehov.
Google Play Store
eller Apple App Store

Den faktiske aktionsradius – bedre kendt som f.eks. bilens rækkevidde – afhænger af den individuelle køremåde, vej- og trafikforhold, vejrforhold som udetemperatur, anvendelsen af klimaanlæg/varme mm.

Herudover kan udstyr desuden påvirke lasten pga. øgning/reducering af egenvægten.

For at optimere bilens rækkevidde, kan man vælge at gøre brug af de fire genopladningsniveauer ‘D-‘, ‘D’, ‘D+’ og ‘D++’ ved hjælp af de to shiftpaddels på bilens rat.

Man kan sammenligne opladningen med dynamoen på en cykel. Når du slå dynamoen til, genereres der strøm til lygterne. Cyklen bremser derved en anelse ned. Det samme sker i en eVito: Jo tungere opladningsniveau du bruger, jo mere strøm laves der til bilens batteri. Man kan derved næsten undgå at bruge bilens bremser.

D-= Bilen lades ikke op under bremsning.
D= Let genopladning af bilen batteri under bremsning.
D+= Moderat opladning af bilen batteri under bremsning.
D++= Kraftig opladning. Når du gør brug af dette genopladningsniveau, bremses bilen meget kraftigt. Du skal derfor være opmærksom på medtrafikanterne bag bilen.

Combined Charging System (CCS) giver dig og din eVito kassevogn stor fleksibilitet ved ladestationer og Wallbox. CCS oplader med op til 11 kW vekselstrøm (AC) og med op til 80 kW jævnstrøm (DC).

For at være forberedt på forskellige opladningssituationer er det fleksible opladningssystem med flere fasestik ideelt.

Hvis kapaciteten af dit batteri falder under grænseværdien på 120 Ah af restkapaciteten, inden for de første 8 år – eller de første kørte 160.000 km – efter første indregistrering, er du sikret via battericertifikatet. Battericertifikatet er inkluderet i købsprisen, og garantien dækker omkostningerne ved et batteriskift iht. de ovennævnte betingelser.

Ja, det gør du. Når batteriet i din bil er ved at løbe tør for strøm, vil en advarselslampe tænde, så du har mulighed for at finde en ladestation i tide.

Første advarsel vil vises, når bilen har 15% rækkevidde tilbage. Anden advarsel vil vises, når der er 10% tilbage på batteriet. På dette stadie vil bilens effekt blive påvirket af det lave strømniveau.

Ved 5% tilbage på batteriet vil effekten reduceres yderligere, men du vil være i stand til at køre ind til siden og stoppe din bil på et sikkert sted.

Endnu flere vigtige spørgsmål og svar
En lang række af de mange Mercedes me connect-tjenester er også til rådighed for Mercedes-Benz eVans. ‘Remote- og navigationstjenester’ fås eksklusivt til eldrevne biler og giver bl.a. mulighed for bekvem opladning samt forklimatisering. Ved ruteplanlægning indregnes både ladestop og opladningstider, således at den helt præcise transporttid udregnes. Kontakt os og hør mere om Mercedes me connect til din eVito.
Med tre forskellige køreprogrammer og fire niveauer for udnyttelse af bremseenergien kan du optimere strømforbruget og dermed optimere din eVitos rækkevidde. Vælg mellem køreprogrammerne ‘E+’, ‘E’ og ‘C’ ved hjælp af køreprogramsvælgeren i midterkonsollen – og mellem de fire energi-genindvindingsniveauer ‘D-‘, ‘D’, ‘D+’ og ‘D++’ med gearskifteknapperne.
Bremseenergien er med til at genoplade batterierne, når du slipper speederen. Du skifter nemt mellem niveauerne med et tryk på en knap, og du kan altid kontrollere indstillingerne for køreprogram og energi-genindvindingsniveau i multimediesystemets display.

Alle elbilers strømforbrug og rækkevidde påvirkes af kulde, og derfor kan man opleve, at eVitos rækkevidde bliver kortere i takt med, at temperaturen falder. Det skyldes dels, at bilen bruger strøm til at varme batteriet op til den optimale driftstemperatur, men også, at kulde giver mere luftmodstand, at kolde dæk og veje giver større rullemodstand og ikke mindst, at der selvfølgelig skal bruges strøm til at varme kabinen op.

Kørestil:
– Kør lidt roligere og mere forudseende – det er også  mere sikkert om vinteren.
– Sæt farten lidt ned. Luftmodstanden er højere om vinteren bl.a. på grund af luftfugtigheden.
– Undgå for mange korte ture, hvor kabinen når at afkøle og skal opvarmes igen for hver tur.

Bilen:
– Parkér i garage eller p-hus, hvis det er muligt, så bilen ikke nedkøles før start.
– Kør med smallere vinterdæk. Luft- og rullemodstanden er større ved brede dæk.
– Sørg for at køre med det rigtige dæktryk.

I kabinen:
– Hold døre og vinduer lukkede mest muligt på turen.
– Sænk kabinevarmen en smule og brug i stedet rat- og sædevarmen, det er mere effektivt.

Ved opladning:
– Hvis batteriet er opladet og klart, lige inden du kører, så er batteriet allerede delvist opvarmet, og bilen skal ikke bruge batterikapacitet til det.
– Opvarm kabinen via opladeren, inden du kører. Så  bruger du strøm fra elnettet og ikke fra batteriet.
– Lad batteriet op, når det er varmt. Sæt bilen til opladning, når du kommer hjem.
– Brug bilens navigationssystem til ruteplanlægning, så  planlægger bilen selv ladestop undervejs efter behov og sørger for, at batteriet har en optimal temperatur ved hurtigladning. Hermed reduceres tiden, du skal bruge på ladestoppet.

Du har forskellige opladningsmuligheder til din eVito. Den mest nærliggende er en Mercedes-Benz wallbox eller en ladeløsning, som vi skræddersyr til dig på dit virksomhedsområde. Hertil kommer et stadigt stigende antal offentlige ladestationer.
Ved en DC-hurtigladestation kan du oplade din eVito fra 10 til 80 % med en ladeeffekt på op til 80 kW på ca. 35 minutter.
En DC-hurtigladefunktion med op til 80 kW er standardudstyr. Selv med en AC-ladeeffekt på op til 11 kW kan batteriet oplades fra 0 til 100 % på under 6 timer. Med det fleksible ladesystem har du altid en passende ladeløsning lige ved hånden.

Vores eVans har som standard et type 2, mode 3 stik. Dette giver dig mulighed for at oplade på størstedelen af de offentlige ladestandere, som findes på tankstationer og rastepladser, ved indkøbscentre og i parkeringshuse.

Derudover har Mercedes-Benz etableret et samarbejde med E.ON og Clever. Vi tilbyder to skræddersyede opladeløsninger til kunder med henholdsvis en enkelt eldreven varebil og kunder med en hel vognpark.

Kunder med en enkelt eldreven varebil.
Har man blot en enkelt eldrevet varevogne, anbefaler vi at købe en Mercedes-Benz vægmonteret ladeboks Home i et smart, kompakt design. Boksen skal monteres af en autoriseret elmontør i henhold til gældende regler.

Mercedes tilbud til kunder med en eldreven vognpark.
Har man mere end 2 eldrevne varevogne, tilbyder Mercedes-Benz Vans sammen med E.ON og Clever en større pakke – lige fra rådgivning og anlæg af p-pladser til installering af ladestandere, vedligeholdelse og support.

Som vognparksadministrator kan du desuden med fordel benytte dig af tjenesten ”Intelligent eOpladning” i Biladministrationsværktøjet, der indgår i Mercedes PRO-platformen. Her har du f.eks. et samlet overblik over dine elbilers ladeniveau, ligesom du kan styre og tidsprogrammere opladning og pre-klimatisering af bilerne.

For at få et skræddersyet tilbud på en opladeløsning, som passer til dit firma, vil vi anbefale, at du tager en snak med en af vores erhvervskonsulenter.

Da elnettet ved opladning over længere tid bliver udsat for en stor belastning, kan det være risikabelt at oplade din eVan derhjemme.
For at få et skræddersyet tilbud på en opladeløsning, som passer til dit firma, vil vi anbefale, at du tager en snak med en af vores erhvervskonsulenter.
Batteriet indgår allerede i købsprisen, og der er ingen ekstra omkostninger for batterileje. Den økonomiske risiko ved et batteriskift, hvis batteriets kapacitet falder drastisk, sikres af battericertifikatet, som gælder op til 8 år efter første indregistrering – eller op til 160.000 kørte kilometer.
Hvis du har yderligere spørgsmål til batteri og battericertifikatet, er du velkommen til at kontakte os.
Ved rekuperation tilbagevindes der energi, når køretøjet bliver nedbremset. Eksempelvis oplades batteriet ved kørsel ned ad bakke, i stedet for at miste energi i form af varme ved opbremsning.
Hvor stærkt der rekupereres, kan du indstills 5 trin ved hjælp af ratgearpaddles: D++ (0 m/s²), D+ (-0,5 m/s²), D (-1,0 m/s²), D- (-1,5 m/s²) og DAuto.
Rekuperationstrinnet DAuto hjælper dig med at udnytte batteriopladningen bedst muligt ved selv at tilpasse rekuperationsstyrken i henhold til køresituationen.

En lang række af de mange Mercedes me connect-tjenester er også til rådighed for Mercedes-Benz eVans. ‘Remote- og navigationstjenester’ fås eksklusivt til eldrevne biler og giver bl.a. mulighed for bekvem opladning samt forklimatisering. Ved ruteplanlægning indregnes både ladestop og opladningstider, således at den helt præcise transporttid udregnes.

Kontakt os og hør mere om Mercedes me connect til din eVito.

Med tre forskellige køreprogrammer og fire niveauer for udnyttelse af bremseenergien kan du optimere strømforbruget og dermed optimere din eVitos rækkevidde. Vælg mellem køreprogrammerne ‘E+’, ‘E’ og ‘C’ ved hjælp af køreprogramsvælgeren i midterkonsollen – og mellem de fire energi-genindvindingsniveauer ‘D-‘, ‘D’, ‘D+’ og ‘D++’ med gearskifteknapperne.

Bremseenergien er med til at genoplade batterierne, når du slipper speederen. Du skifter nemt mellem niveauerne med et tryk på en knap, og du kan altid kontrollere indstillingerne for køreprogram og energi-genindvindingsniveau i multimediesystemets display.

Alle el vare- og personbilers strømforbrug og rækkevidde påvirkes af kulde, og derfor kan man opleve, at eVitos rækkevidde bliver kortere i takt med, at temperaturen falder. Det skyldes dels, at bilen bruger strøm til at varme batteriet op til den optimale driftstemperatur, men også, at kulde giver mere luftmodstand, at kolde dæk og veje giver større rullemodstand og ikke mindst, at der selvfølgelig skal bruges strøm til at varme kabinen op.

Kørestil:
– Kør lidt roligere og mere forudseende – det er også mere sikkert om vinteren.
– Sæt farten lidt ned. Luftmodstanden er højere om vinteren bl.a. på grund af luftfugtigheden.
– Undgå for mange korte ture, hvor kabinen når at afkøle og skal opvarmes igen for hver tur.

Varebilen:
– Hvis det er muligt, parkér i garage eller p-hus, så bilen ikke nedkøles før start.
– Kør med smallere vinterdæk. Luft- og rullemodstanden er større ved brede dæk.
– Sørg for at køre med det rigtige dæktryk.

I kabinen:
– Hold døre og vinduer lukkede mest muligt på turen.
– Sænk kabinevarmen en smule og brug i stedet rat- og sædevarmen – det er mere effektivt.

Ved opladning:
– Hvis batteriet er opladet og klart, lige inden du kører, så er batteriet allerede delvist opvarmet, og bilen skal ikke bruge batterikapacitet til det.
– Opvarm kabinen via opladeren, inden du kører, så bruger du strøm fra elnettet og ikke fra batteriet.
– Lad batteriet op, når det er varmt. Sæt bilen til opladning, når du kommer hjem.
– Brug bilens navigationssystem til ruteplanlægning, så  planlægger bilen selv ladestop undervejs efter behov og sørger for, at batteriet har en optimal temperatur ved hurtigladning. Hermed reduceres tiden, du skal bruge på ladestoppet.

Du har forskellige opladningsmuligheder til din eVito. Den mest nærliggende er en Mercedes-Benz wallbox eller en ladeløsning, som vi skræddersyr til dig på dit virksomhedsområde. Hertil kommer et stadigt stigende antal offentlige ladestationer.

Ved en DC-hurtigladestation kan du oplade din eVito fra 10 til 80% med en ladeeffekt på op til 80 kW på ca. 35 minutter.

En DC-hurtigladefunktion med op til 80 kW er standardudstyr. Selv med en AC-ladeeffekt på op til 11 kW kan batteriet oplades fra 0 til 100 % på under 6 timer. Med det fleksible ladesystem har du altid en passende ladeløsning lige ved hånden.

Vores eVans har som standard et type 2, mode 3 stik. Dette giver dig mulighed for at oplade på størstedelen af de offentlige ladestandere, som findes på tankstationer og rastepladser, ved indkøbscentre og i parkeringshuse.

Derudover har Mercedes-Benz etableret et samarbejde med E.ON og Clever. Vi tilbyder to skræddersyede opladeløsninger til kunder med henholdsvis en enkelt eldreven varebil og kunder med en hel vognpark.

Kunder med en enkelt eldreven varebil.
Har man blot en enkelt eldrevet varevogne, anbefaler vi at købe en Mercedes-Benz vægmonteret ladeboks Home i et smart, kompakt design. Boksen skal monteres af en autoriseret elmontør i henhold til gældende regler.

Mercedes tilbud til kunder med en eldreven vognpark.
Har man mere end 2 eldrevne varevogne, tilbyder Mercedes-Benz Vans sammen med E.ON og Clever en større pakke – lige fra rådgivning og anlæg af p-pladser til installering af ladestandere, vedligeholdelse og support.

Som vognparksadministrator kan du desuden med fordel benytte dig af tjenesten ”Intelligent eOpladning” i Biladministrationsværktøjet, der indgår i Mercedes PRO-platformen. Her har du f.eks. et samlet overblik over dine elbilers ladeniveau, ligesom du kan styre og tidsprogrammere opladning og pre-klimatisering af bilerne.

For at få et skræddersyet tilbud på en opladeløsning, som passer til dit firma, vil vi anbefale, at du tager en snak med en af vores erhvervskonsulenter.

Da elnettet ved opladning over længere tid bliver udsat for en stor belastning, kan det være risikabelt at oplade din eVan derhjemme.

For at få et skræddersyet tilbud på en opladeløsning, som passer til dit firma, vil vi anbefale, at du tager en snak med en af vores erhvervskonsulenter.

Batteriet indgår allerede i købsprisen, og der er ingen ekstra omkostninger for batterileje. Den økonomiske risiko ved et batteriskift, hvis batteriets kapacitet falder drastisk, sikres af battericertifikatet, som gælder op til 8 år efter første indregistrering – eller op til 160.000 kørte kilometer.

Hvis du har yderligere spørgsmål til batteri og battericertifikatet, er du velkommen til at kontakte os.

Ved rekuperation tilbagevindes der energi, når køretøjet bliver nedbremset. Eksempelvis oplades batteriet ved kørsel ned ad bakke, i stedet for at miste energi i form af varme ved opbremsning.

Hvor stærkt der rekupereres, kan du indstills 5 trin ved hjælp af ratgearpaddles: D++ (0 m/s²), D+ (-0,5 m/s²), D (-1,0 m/s²), D- (-1,5 m/s²) og DAuto.

Rekuperationstrinnet DAuto hjælper dig med at udnytte batteriopladningen bedst muligt ved selv at tilpasse rekuperationsstyrken i henhold til køresituationen.

Har du et spørgsmål om eVans så skriv til os

(Required)

ServiceLeasing eller finansiel leasing?

Er du i tvivl om, hvorvidt du skal vælge finansiel leasing eller ServiceLeasing? Bliv klogere på fordelene her eller kontakt os direkte og sammen finder vi det rette match til dig og din virksomhed. 

ServiceLeasing samler alle dine udgifter, samt dækker for alle serviceydelserne, så du altid har det fulde overblik.

Alle udgifter til varevognen kendes allerede på forhånd (da både service og vedligeholdelse er inkluderet), så når leasingperioden udløber, afleveres varebilen tilbage til afdelingen.

Med finansiel leasing har du en månedlig leasingydelse, som kan skræddersyes efter dit behov – du vælger selv om du vil køre en fast eller variabel ydelse. Du vil finansiere igennem Mercedes-Benz Finans, som vil have ejendomsretten over varebilen, men den fulde brugsret er hos dig.

EQ Ready app.

Er du og din forretning klar til at køre elektrisk? Find ud af det med EQ Ready appen.

Med den gratis EQ Ready app kan du undersøge, om det vil give mening for dig at skifte til en elektrisk varevogn, elbil eller en hybridmodel.

EQ Ready appen kontrollerer ikke blot, om dine destinationer ville kunne nås med en bil med elmotor, men giver også information om energibehovet og den tilgængelige infrastruktur.

Virtuel prøvekørsel: Track your drive!

Du kan også foretage en virtuel prøvekørsel og teste vores elbiler på dine egne ruter. Du angiver afgangs- og ankomstdestination, udetemperatur, evt. lastvægt og vælger dit elektriske Mercedes-Benz køretøj – og så får du præsenteret nøgletallene for turen.

Derfor skal du købe eVan hos P. Christensen

Med en elektrisk el varevogn får du en støjsvag motor, lavere driftsomkostninger da en el varebil oftest kræver mindre vedligeholdelse og du skal heller ikke bekymre dig om miljøzoner – med andre ord en helt ny kørefornemmelse og en fremtidsorienteret mobilitet.

Du behøver heller ikke gå ned på fleksibilitet eller plads i en el varevogn. – du kan nemlig skræddersy din el varevogn til dit behov. Om det er den kompakte eCitan, den voluminøse eSprinter eller den praktiske eVito, så kan de tilpasses præcist til dig og dit behov.

Fremtiden er elektrisk, ingen tvivl om dét. Er du klart til at skifte til en Mercedes eVan, eller ønsker du en gennemgående samtale med en salgsrådgiver? Hos P. Christensen er vi klar til at give dig en professional rådgivning, så du kan blive kørende i den helt rigtige varebil.

Vores eVans er sikre og pålidelige og kan skræddersyes til din arbejdsdag, som du forventer af en Mercedes-Benz Vans. Kontakt os på: 70 202 203, eller sving forbi til en kop kaffe i Kolding, Odense, Rødekro eller Albertslund – vi kommer også gerne forbi dig.

Scroll til toppen